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| 手元に来た状態では、引き金を引くと「ぐわぁ〜ん」と悲鳴を上げているので、こりゃいかんと従来型M4の為にストックしていた部品を使って調整しました。 |
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肝はシム調整です。もちろん、手間がかかります。でも、楽しいです。 たぶん、ノーマルのギアケースをターゲットに開発されているからか今回使用した、システマのギア強化ボックスに組み込んで静かにさせるためにはシムが多少必要でした。 トライ&エラーを繰り返しているうちに何枚何処に入れたのか忘れちゃいました。 良く思うんですけど、ねじの締め具合でもかなり音の大きさが変わるので、そこそこ調整出来たらよいのかもしれません。 撃って使用しているうちに、ネジがゆるんだり、熱膨張したりできっと変化が出るのかもしれないですね。 音の大きさがちょっとした工夫で変わった時は、感動ものです。ぐぁ〜〜からギュ〜ンみたいな感じでしょうかね＾＾ 左の上の写真はネットからちょっと拝借した物です。 内部パーツが全て刷新されている超豪華な仕様です。赤いギアパーツが存在するのかどうかは知りません・・・ 商品説明 優れた素材の選定と高度な歯車寸法精度を持たせ、焼き入れ処理とショットピーニング処理を施す事により驚異的な耐久性を実現。 さらにギアストップ時の逆転負荷を軽減するラッチ歯の増加。 あらゆるカスタム・セッティングに対応する豊富なラインナップを用意しました。 |
 楽天 ミリタリーキング Laylax Prometeus EG強化ハードギア 純正トルクタイプ マルイ 8746+640 |
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